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| bahn:panoramabahn [2022/07/22 12:12] – [Politische Dynamik - Chronik der Entgleisung] 10.25.0.100 | bahn:panoramabahn [2022/07/24 12:54] – 10.25.0.100 |
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| |20.7.2022 |[[https://www.kontextwochenzeitung.de/wirtschaft/590/euphorie-und-offenbarungseid-8319.html|KWZ]] |"Panoramabahn gerettet – aber nur bis Nordhalt"| | |20.7.2022 |[[https://www.kontextwochenzeitung.de/wirtschaft/590/euphorie-und-offenbarungseid-8319.html|KWZ]] |"Panoramabahn gerettet – aber nur bis Nordhalt"| |
| |20.7.2022 |[[https://www.deutschlandfunkkultur.de/stuttgart21-streit-gaeubahn-tunnel-100.html|DF(K)]]|"Neuer Tunnelbau auf der Gäubahn erhitzt die Gemüter"| | |20.7.2022 |[[https://www.deutschlandfunkkultur.de/stuttgart21-streit-gaeubahn-tunnel-100.html|DF(K)]]|"Neuer Tunnelbau auf der Gäubahn erhitzt die Gemüter"| |
| | |20.7.2022 |[[https://region-stuttgart.ratsinfomanagement.net/tops/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZdmuz8ClMMtM8NXwIcLflu4|VRS]] |Panoramabahn auf der Tagesordnung der 35. Sitzung des Verkehrsausschuss vom Verband Region Stuttgart. [[https://region-stuttgart.ratsinfomanagement.net/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZSJhBB5Bszn8PJNMAimARCq83TyKheHiuYzjfdPRi_vS/Vorlage_-mit_Beschluss-_VA-232-2022.pdf|Zusammenfassung des Chaos um die Panoramabahn als .pdf]], Diskussion: [[https://www.parkschuetzer.de/statements/213053]]| |
| |21.7.2022 |[[https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.debatte-bei-der-region-stuttgart-uneinigkeit-ueber-die-kuenftige-funktion-der-panoramabahnstrecke.4c066644-1d97-45ae-89fb-29ff64cd123f.html|StZ]] |"Der VRS müsse sich zusammen mit anderen Regionen entlang der Gäubahnstrecke um die Verhinderung eines Desasters durch eine mehrjährige Abhängung vom Hauptbahnhof bemühen: „Es kann nicht sein, dass die Landeshauptstadt knochenhart auf ihre Position beharrt“, nämlich im Interimszeitraum ab 2025 für die Gäubahn keine Gleise mehr zum Kopfbahnhof liegen zu lassen. Die Gäubahn funktioniere nur als Ganzes."| | |21.7.2022 |[[https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.debatte-bei-der-region-stuttgart-uneinigkeit-ueber-die-kuenftige-funktion-der-panoramabahnstrecke.4c066644-1d97-45ae-89fb-29ff64cd123f.html|StZ]] |"Der VRS müsse sich zusammen mit anderen Regionen entlang der Gäubahnstrecke um die Verhinderung eines Desasters durch eine mehrjährige Abhängung vom Hauptbahnhof bemühen: „Es kann nicht sein, dass die Landeshauptstadt knochenhart auf ihre Position beharrt“, nämlich im Interimszeitraum ab 2025 für die Gäubahn keine Gleise mehr zum Kopfbahnhof liegen zu lassen. Die Gäubahn funktioniere nur als Ganzes."| |
| ===== Potenzial für den ÖPNV ===== | ===== Potenzial für den ÖPNV ===== |
